在輸送機(jī)速度提升改造中，需通過電機(jī)性能升級(jí)、傳動(dòng)效率優(yōu)化及系統(tǒng)穩(wěn)定性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)提速目標(biāo)，同時(shí)確保設(shè)備可靠性與經(jīng)濟(jì)性。以下是分步技術(shù)方案與實(shí)施要點(diǎn)：

一、改造前評(píng)估

1. 原系統(tǒng)參數(shù)采集：

• 現(xiàn)有電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、扭矩；

• 傳動(dòng)類型（鏈/帶/齒輪）、減速比、傳動(dòng)效率；

• 滾筒直徑、線速度、最大負(fù)載（kg/m）。

2. 瓶頸分析：

• 電機(jī)極限：實(shí)測電流是否達(dá)額定值（若達(dá)90%以上需升級(jí)）；

• 傳動(dòng)限制：皮帶打滑率＞5%或鏈條伸長率＞2%需更換；

• 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：加速時(shí)振動(dòng)值＞4.5mm/s（RMS）需加固。

二、電機(jī)升級(jí)方案

1. 電機(jī)選型與參數(shù)匹配

功率計(jì)算：

$${?}_{\text{新}}=\frac{??{?}_{\text{目標(biāo)}}}{{?}_{\text{總}}}$$

• $?$：輸送總阻力（N）；

• ${?}_{\text{目標(biāo)}}$：目標(biāo)線速度（m/s）；

• ${?}_{\text{總}}$：傳動(dòng)系統(tǒng)效率（鏈傳動(dòng)≈85%，帶傳動(dòng)≈90%）。

2. 變頻器集成

• 功能需求：

• 矢量控制（精度±0.2%）；

• 過載能力150%持續(xù)1分鐘；

• 支持多電機(jī)同步（如ABB ACS880）。

• 節(jié)能效果：降速20%可省電約50%（$?\propto {?}^3$）。

三、傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化

1. 傳動(dòng)方式升級(jí)

2. 減速機(jī)調(diào)整

• 減速比優(yōu)化：

  $${?}_{\text{新}}=\frac{{?}_{\text{電機(jī)}}}{{?}_{\text{目標(biāo)}}?\frac{60}{??}}$$

• $?$：滾筒直徑（m）；

• 選用模塊化減速機(jī)（如SEW Movimax）便于調(diào)整。

• 潤滑升級(jí)：合成齒輪油（如Mobilgear 600 XP）降低摩擦損耗5%~8%。

四、機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)化

1. 滾筒動(dòng)平衡：G2.5級(jí)平衡（殘余不平衡量≤1g·mm/kg），減少高速振動(dòng)。

2. 機(jī)架加固：

• 槽鋼厚度由4mm增至6mm（抗彎強(qiáng)度↑2.25倍）；

• 增加橫向支撐梁（間距由2m縮至1.5m）。

3. 軸承升級(jí)：

• 深溝球軸承→圓柱滾子軸承（承載能力↑40%）；

• 潤滑脂換為高溫型（如SKF LGET 2）。

五、控制系統(tǒng)改造

1. 速度閉環(huán)控制：

• 編碼器反饋（分辨率≥1024PPR）+ PID調(diào)節(jié)；

• 動(dòng)態(tài)補(bǔ)償負(fù)載波動(dòng)（響應(yīng)時(shí)間＜100ms）。

2. 安全聯(lián)鎖：

• 超速報(bào)警（＞設(shè)定值10%時(shí)停機(jī)）；

• 振動(dòng)監(jiān)測（＞7.1mm/s自動(dòng)降速）。

六、成本與效益分析

七、改造實(shí)施流程

1. 停機(jī)準(zhǔn)備：清空輸送線，斷電掛牌（LOTO）。

2. 拆裝作業(yè)：

• 舊電機(jī)/傳動(dòng)部件拆除（液壓工具防軸頸損傷）；

• 新電機(jī)對(duì)中安裝（激光對(duì)中儀，偏差＜0.05mm）。

3. 調(diào)試驗(yàn)證：

• 空載逐級(jí)提速至目標(biāo)值，監(jiān)測電流/振動(dòng)；

• 滿載72小時(shí)測試，溫升ΔT≤40℃為合格。

八、維護(hù)建議

• 潤滑周期：高速段軸承潤滑縮短至1~2個(gè)月；

• 振動(dòng)監(jiān)測：每月采集數(shù)據(jù)，趨勢分析預(yù)測故障；

• 皮帶/鏈條：每季度檢查張力與磨損，及時(shí)調(diào)整。

總結(jié)

輸送機(jī)提速改造需機(jī)電協(xié)同優(yōu)化：

• 輕載場景：優(yōu)選異步電機(jī)+同步帶，成本低且易實(shí)施；

• 重載高精度：永磁/伺服電機(jī)+齒輪傳動(dòng)，兼顧速度與可靠性；

• 安全與經(jīng)濟(jì)平衡：通過變頻控制與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，確保提速不降壽。

改造后建議每半年進(jìn)行一次全面校準(zhǔn)，以維持系統(tǒng)最佳性能。此方案可提升生產(chǎn)效率20%~80%，同時(shí)降低長期運(yùn)維成本15%~30%。